9 in bester Innenstadtlage vieler Städte errichtet wurden, sind heute veraltet und oft marode. Kreative Ideen der Umnutzung als Fahrradparkhaus, Co-Working Space, Ateliers für Künstler:innen, Bürgerzentrum der Stadtverwaltung oder Wohnhaus für eine Baugemeinschaft machen sie zu einem lebendigen Teil der Innenstadt. E-Ladesäulen und Scooter ausgewählt werden. Noch einen Schritt weiter gehenMobility Hubs, die zusätzlich eine Paketstation, einen Kiosk, einen Kindergarten oder Nachbarschaftstreff bieten. Diese neuen Orte stärken nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern machen auch Innenstädte und Wohnquartiere lebenswerter. Viele Parkhäuser, die imZuge des Leitbilds der autogerechten Stadt in den 1950er- bis 1970er-Jahre Siegerentwürfe für die beiden ersten Mobility Hubs für Hamburgs neuen Stadteil Oberbillwerder (links: Spengler Wiescholek Architektur, rechts: STLH Architekten) Das Mountain Dwellings in Kopenhagen-Ørestad von BIG vereint U-Bahn Station, Parkhaus, Sportstudio, Büros und Wohnungen mit Gärten oben: Parkhaus in der Hamburger Innenstadt wird zum Gröninger Hof mit 90 Wohnungen links: Umbau Parkhaus in Münster von Fritzen + Müller-Giebeler Architekten: Fahrradgarage, Büros, Ateliers und Wohnungen PARKLÖSUNGEN © Spengler Wiescholek Architektur // Stadtplanung PartGmbB © HSTLH Architekten Thauer Höffgen PartGmbB © Thomas_Hampel/Genossenschaft Gröninger Hof © Martin Auchenberg_Wonderful Copenhagen ©Nitram Elhür_CC by-SA 3.0 (DE)
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